Ter permissão para dirigir é mais do que portar a carteira. Em qualquer dia você também precisa estar apto a dirigir: sóbrio, atento, em condições médicas e enxergando bem. Esta é uma das áreas mais específicas da Irlanda na prova, porque nossos limites de álcool são mais baixos que os de muitos países e ainda mais rígidos para motoristas novos.
Dois limites de álcool, não um
A Irlanda define o limite medindo o teor de álcool no sangue (BAC) em miligramas de álcool por 100 ml de sangue. O ponto-chave: há dois limites:
- 50 mg para motoristas com carteira definitiva.
- 20 mg — praticamente zero — para motoristas aprendizes, novatos (os dois primeiros anos após a aprovação) e profissionais (ônibus, caminhão, táxi, transporte por aplicativo e afins).
Vinte miligramas é tão baixo que não existe uma quantidade "segura" para beber antes de dirigir. Para qualquer motorista novo ou profissional, a única opção confiável é nada.
Não tente calcular quantas doses cabem sob o limite. O álcool sai do corpo devagar — cerca de uma dose padrão por hora, e mais devagar ainda durante a noite —, então a armadilha clássica é a manhã seguinte: é fácil ainda estar acima do limite no café da manhã depois de uma noite pesada.
O que acontece se você for pego
As penalidades aumentam conforme o quanto você ultrapassa o limite e são mais duras em caso de reincidência:
- Desde 2025, um portador de carteira definitiva pego entre 50 e 80 mg enfrenta uma suspensão automática de três meses e uma multa: não existe mais a opção só de pontos nesse nível.
- Teores mais altos trazem suspensões de seis meses, um ano ou vários anos, multas maiores e, em casos graves, prisão.
- Motoristas novatos e aprendizes são suspensos com apenas 7 pontos, não os 12 dos portadores de carteira definitiva, então uma única infração de álcool pode encerrar de vez a carteira de um motorista novo.
Recusar-se a fornecer amostra de bafômetro, sangue ou urina quando exigido por lei é, em si, uma infração grave, tratada com a mesma dureza de um teor alto.
Drogas — ilegais e prescritas
Dirigir sob efeito de drogas é infração, e os Garda (polícia) fazem teste de drogas na estrada. Dois pontos que costumam passar despercebidos:
- Abrange remédios com receita e de venda livre, não só drogas ilegais. Alguns analgésicos, antialérgicos, remédios de gripe e indutores de sono causam sonolência. Leia a bula, pergunte ao farmacêutico e não dirija se o remédio alertar contra isso.
- Combinar uma pequena quantidade de álcool com medicação pode multiplicar o efeito dos dois.
Aptidão além das substâncias
Você também está inapto a dirigir quando:
- Está cansado. A fadiga deixa os reflexos lentos como o álcool e pode causar microssonos. Não há cura a não ser descanso de verdade: café e ar fresco só adiam. Numa viagem longa, pare e descanse.
- Sua visão não atinge o padrão. Você deve conseguir ler uma placa de veículo à distância exigida, com boa luz, e com óculos ou lentes se precisar. Se você precisa de correção para atingir o padrão, deve usá-la toda vez que dirige.
- Uma condição médica ou seu tratamento afeta sua direção. Certas condições devem ser declaradas, e você precisa estar em condições naquele dia: nada de dirigir tonto, com dor forte ou muito medicado.
Foco na prova
- Limites de álcool: 50 mg geral, 20 mg para aprendizes / novatos / profissionais.
- Novatos são suspensos com 7 pontos (contra 12 da carteira definitiva).
- 50–80 mg agora = suspensão automática de 3 meses para motoristas comuns.
- A "manhã seguinte" ainda pode estar acima do limite.
- A infração por drogas cobre remédios com receita e de venda livre; leia as bulas.
- A única cura do cansaço é descansar; você deve atingir o padrão de visão toda vez que dirige.
